ＥＯＳとＨＯＬＧＡ

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ＳＡＭＵＲＡＩ ＢＬＵＥ

３０Ｄの撮影初日
ＪＡＬのＷ杯応援塗装ですね

デッキからはライトサイドしか

見えませんね（＾＾；）

　
　
プッシュバックをして・・・
 レフトサイドはこんなカンジです
こっちの方が好きかなぁ〜

デッキからは見えないエリアに
ステイしていたＪＡＬ ＣＡＲＧＯが

この頃はフレイターの希少性を
今ほど理解していなかった・・・		 テール側
もっと撮っておけば良かった・・・		 続いて、新塗装のフレイターが！ 前方４つの窓に旅客機の
名残が見えますね


３機目はポリッシュドスキン
（塗装をせずに磨いた状態）
が登場・・・
　		 さすが、眩しいですね（￣ー￣） この１日で、３機３様の
フレイターを見ることが
できました！
レドームだけ、新塗装に・・・


トリプルとＢ４
塗装も去ることながら
フラッグシップも世代交代が・・・
　
雨の中、Ｂ４がタキシングを開始
たまごっちジェット

あいにくの雨・・・
今度は薄曇りでの撮影に成功



胴体の丸さが際立ちますね

　

　
 やっと晴れの日の撮影に成功
（・・）ｂ
 初代たまごっち世代の管理人
には何が何だか・・・
威風堂々

（￣＾￣）

ちょっと珍しい光景を１枚
翼端ライトの交換・・・　かな？
冬だから毎日撮れるわけ
ではないのがコレ
今年は何回撮れるやら・・・
　		 ２００８年春に退役した
ＭＤ−８７		 同じく８７
下から・・・


ＪＡＬのＯＮＥ ＷＯＲＬＤ加盟記念
塗装の国内線機
赤と青の融合とは・・・（笑）
　
塗装部拡大
 上がりです
何やら流し撮りの真似事で
撮っていますねぇ
羽田で再会！

今はココから撮れないのが残念
　

　

細い胴体でも迫力がありますね

　

　
 水煙です
機体も人間もカメラも雨の中・・・		 だいぶ減速していても
これだけの水煙が・・・

ＭＤ−９０×２
時間帯によってはこんな光景
も・・・		 今更ながら
もっと違うバリエーションや
工夫を取り入れて撮っておけば
よかった		 １６本のメインギアで接地
やはりＢ４は何をさせても
豪快ですね＜（￣＾￣）＞

薄〜い青がイイかも・・・
　
　

ＩＬＳでのアプローチ
ライトがボトムに反射するのを
狙えるタイミング		 もう似たような写真が
多すぎてスイマセン・・・
（￣ ￣ ；）		 北京オリンピック応援塗装
顔とコメントが並んでます		 雨に濡れるエコジェットです
赤い尾翼にポツンと
緑の尾翼があったら・・・
想像してみてください
後日ＵＰします（・・）ｂ